[INT] – Testfahren

Die Boote unsere Bootsschule und Schiffahrtsunternehmen stehen jedem Interessiertem nahezu „unbegrenzt“ zur Verfügung.

Über Jahre kann in aller Ruhe ein Boot nach dem anderen getestet werden. Es besteht mit Sicherheit kein Kaufzwang oder ein Versuch der subtilen Überredung eines dann doch „schnell“ zu erwerben – Versprochen!
Dem Gedanken des Testfahren liegt die Kostenlosigkeit zugrunde.

Jedoch müssen wir für Pflege und Bereithaltung nach Termin und ggf. Buchung, unsere Werft offen halten und das verursacht dann eben doch Kosten.

Somit kalkulieren wir einen Aufwand für unsere Niederlassung, dem Mitreinigen, und ggf. der Auffrischung von bereits erfahrenen Schiffsführenden, denen wir dann unser Vertrauen schenken dürfen.

Es entstehen also derzeit, mit Stand Mai 2020, diese Unkosten:

– 20 Euro für ein Boot, einen Tag ohne Einweisung und anmoderierte Übergabe (Könner)
– 25 Euro für ein Boot, einen Tag mit anmoderierte Übergabe. Es wird per Moderationskärtchen eine Auffrischung für Kenner der Binnenschiffahrtsregeln angeboten, die auch den Umgang mit Faltbooten bereits kennen. Diese ist nicht vollständig und ersetzt keine fundierten Kenntnisse!
– 35 Euro für ein Boot, einen Tag mit anmoderierter Übergabe und Vorführung der Besonderheiten eines Faltbootes in ufernahem Wasser. Dies ersetzt keine grundlegenden Kenntnisse über den Umgang mit Kajaks und Kanadiern!
ALSO:wir behalten es uns im Zweifelsfalle aus unfallverhütender Prävention vor, unsichere Teilnehmer zunächst auf einen unserer Anfängerkurs zu schicken. Wir erkennen wohlwollend jedweden „Schein“ an, jede „Paddler-Qualifikation“ und hoffen im Gespräch zu spüren, dass ihr dieses Wissen auf unsere Faltboote anwenden könnt. Dann freuen wir uns.

Wir die Flußwanderfamilie müssen euch Vertrauen können, wenn wir euch eines unserer wertvollen Unikate zeitweise überlassen.
Wir müssen euch auch vertrauen können, das ihr jederzeit klaren Kurs und klaren Kopf beim führen eines Wasserfahrzeuges auf einer Wasserstraße habt. Das mit dem Angebot des Testfahrens kein Einkommens erzielt wird, könnt ihr an den Summen oben gut sehen.
Um einen detaillierten Einblick in das – sagen wir mal  – „Anforderungsniveau“ eines halbweg erfahrenen Bootführers zu bekommen (per §§ definition: Kleinstfahrzeug unter 6m ohne eigenen Antrieb)  lest euch bitte unsere standardisierte Bootsordnung einmal durch:
TIV – Bootsordnung2020

Dann erlaubt bitte eine Ergänzung wegen einer „China-Microbe“.Eingetlich möchte ich dazu nichts sagen, aber ich werde eben immer wieder gefragt:
Ihr dürft wissen, dass wir als Schiffahrtsniederlassung auf Neckargrund ausserhalb der kommunale Regelungen, – denen der Binnenschiffahrt unterstehen. (keine Geschäft, keine regelmäßiger Kundenverkehr, kein Verleih nach BGB) Unsere Auflagen werden offiziell von denen der „Fährbetriebe“ abgeleitet und müssen bootsklassenspezifisch in der Niederlassung umgesetzt werden.
Deshalb vergeben wir derzeit nur Boote an Hausgemeinschaften. Da sind Familien , Ehepartner, sonstig Verpartnerte, Heimkindergruppen, etc…

Aus unfallverhütender Sicht für den Betrieb an Bord unserer Wasserfahrzeuge muss auf auf ein abnormes ruckartiges Zurückweichen vom nächsten Besatzungsmitglied verzichtet werden!  Menschen mit Angstreaktionen vor anderen Menschen sind für die Schiffahrt denkbarst ungeeignet. Deshalb empfehlen wir, nur in seelisch geordnetem, gelassenem Zustande zu erscheinen, um die Fahrt durch jedwede Überreaktion nicht zu gefährden. Bootsführende achten bei der Vorauswahl ihrer Besatzung ebenso darauf.
Da Interessenten Masken tragen, weil diese meinen, damitandere zu schützen, spricht nichts dagegen wenn diese an Land unter freiem Himmel getragen werden möchten. Dazu besteht jedoch auch kein „Zwang“.
An Bord ist das Tragen aus o.g. Gründen nicht zu empfehlen.

Danke.

[TOU] Touren – Informationen für Anfänger und Interessierte

Anspruchsvolle, sinnhaft ausgestaltete Tagestouren

  • Kurze Fahrten mit Niveau.
  • Themen- und Mottofahrten
  • Anforderungsniveaus von entspannt bis kalkuliertes Abenteuer mit Erschöpfungsfaktor
  • Für alle Altersgruppen
  • Für alle Bedürfnislagen
  • Für alle Interessengruppen
  • Für alle Anlässe

Tagestouren
2-6h, für Teams‚Vereine, Familien und deren Feierlichkeiten.
KRS – Flusswandern mit Boot und Bahn 2020
FAM – Heisse Sommernacht 2020
FAM – Tag am Fluss 2019
FLY-TOU-Tageswanderungen
TOU – Badische Gewässer 2018
FLY – Abend und Nachtfahrten

Betriebsausflüge
2-12 h, mit oder ohne Erlebniskonzept, zahlreiche Vor- und Nach-Arrangements.
ANG – Betriebsausflug2020
Vier Mann in einem Boot

Frauen / Girlies
2-48h, mit oder ohne
individuallisiertem Führungsinhalt / Erlebniskonzept, zahlreiche Vor- und Nach-Arrangements.Beispiel:
>>>
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Männer / Jungs
2-48h, mit oder ohne individuallisiertem Führungsinhalt / Erlebniskonzept, zahlreiche Vor- und Nach-Arrangements.Beispiel:

Familien
2-6h, Standarttouren mit anpassbarem Konzept nach einzelnen Teilnehmern und Anlaß, Beispiel:

Teens
2-3h, von sportlichem Grenzen suchen, bis zum rumbummeln und Wellenschaukeln. Beispiel:

Kinder
1-2h, Geburtstage, Paddeln probieren, erste Schritte im Boot „alleine“ unter Aufsicht und Anleitung. Beispiel:

Schulen

2-72h, ausführliche Konzepte für Unterricht davor und danach. Skripte, Workshops. Beispiel:

Orte

Baden, Württemberg, Kurpfalz, Bayern, Franken, Elsaß, Lothringen, Bodenseeregion, Rhein, Nordschweiz, Hessen, und was weiter oben ist; Garda, Südtirol u.a Frag nach!
Örtlich fest angegebene Arrangements starten überwiegend in Ladenburg auf Neckar-Kilometer 14,1.

[KRS] Anfängerkurs

Überall springen einem die „Verleihangebote“ entgegen. Einer ist billiger wie der Andere! Jeder verspricht dir den schnellen Spaß. Eigentlich müsste Paddeln ja Kinderleicht sein und für Jeden eine helle Freude.

Und – ja: wenn man es kann stimmt das auch!

Als Anfänger möchte man ja mal „probieren“. So liest man öfters von „Schnupperangeboten“ ,als wenn Paddeln etwas mit der Nase zu tun hätte, oder man ein Hund wäre. Keine sehr würdevolle Vorstellung, wie ich meine. Da wäre ich doch lieber ein Kapitän! (oder: eine Käptänin…) Dann scheint es ja bei den Meisten „Verleihern“ gar nichts zu kosten. Offenbar ist das „Herumpaddeln“ also ziemlich anspruchslos und es muss einem ja so vorkommen, als wenn Jeder überall Herumpaddeln kann. Da es nichts kostet, ist folglich auch die Natur der Flussauen und Ufer unserer Wasserstraßen nichts wert, oder?!!
Nun sei bitte nicht Überrascht, wenn ich dazu ganz andere Erfahrungen machen durfte.
Du bist in einem unserer Anfängerkurse richtig, wenn du sicher und Verantwortungsvoll alleine oder in einer Gruppe unterwegs sein willst, ohne dich und andere gefährden zu wollen. Natürlich gibt es schöne „Herumpaddelstrecken“ in der Gegend. Unseren Neckarabschnitt halte ich für Ungeübte – für ungeeignet.

Wir – die Flusswandererfamilie – sprechen auch nicht von „Herumpaddeln“, sondern von Flusswandern, weil das ein bewußtes Tun ist, das Achtsamkeit erfordert. Unterwegs sein im Einklang mit der Natur.
Am Ende unserer Anfängerkurse steht eine sichere Bootsbeherrschung, Kurs halten, fremde Kurse erkennen, vorausschauende Teilnahme am Wasserstraßenverkehr und eine Grundkenntnis über die biologischen Zusammenhänge von Wasser, Pflanzen, Tiere. Regeln werden verstanden. Die eigene Vor- und Fürsorge wird erläutert und anhand von Beispielen gezeigt.

Dann  sind wir per se keine „Paddler“ und wir bringen dir auf einer Wasserstraße auch nicht „Herumpaddeln“ bei! Warum? Nun – lass dich überraschen!

Wem 2 Stunden auf dem Wasser nicht erschöpft haben, der kann die freie (inkl.) Übungszeit nach dem Kurs nutzen. Ein Skript zum Nachlesen und eine jährliche Auffrischung (freiwillig) kommen in der Folge noch hinzu. Eine Packliste bereitet dich auf den Tag vor.

Oder was können wir noch für dich tun? – Dann sprich uns an.

>>KRS-Anfängerkurs 2020

Das erwarten wir von „Könnern“:

>TIV – Bootsordnung2020
Hier eine Zusammenfassung der FLY – KURSE

Noch ein Wort unter uns: Wir müssen  dir vertrauen können, wenn wir dir ein Boot zum Testfahren überlassen. Bitte nicht einfach „Ja,Ja“ sagen, wenn doch Unklarheit besteht. Danke